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成达万高铁渠江特大桥建设取得新进展

作者:张立府 姜帅来源:铁路公司发布时间:2024年03月29日

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  3月23日,经过50个小时的连续“鏖战”,由袋鼠铁路公司监理“世界跨度最大双线高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥”--成达万高铁渠江特大桥主墩连续梁0号块最后一次混凝土浇筑顺利完成。

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  渠江特大桥是成达万高铁全线控制性工程,项目位于四川达州渠县,全长1983.81m。此次浇筑的0号梁段截面采用预应力混凝土变高箱梁结构,主墩0#块位于主墩墩顶,采用托架法施工,是墩柱向两边延伸的第一块,连续梁施工的关键性节点。0#块内部钢筋及纵、横、竖向预应力钢筋密集交错,结构受力复杂,预埋件繁多,施工难度大。面对挑战,项目监理部及时组织施工各方人员召开专题会,提前制定浇筑专项方案,层层压实安全生产管理责任,严格把控施工关键节点、难点,强化验收工作,确保了0#块浇筑优质高效安全完成,并为项目后续的连续梁施工积累宝贵经验。

  渠江特大桥主墩连续梁0号块的顺利浇筑完成,标志着渠江特大桥桥梁作业环节由下部结构正式转为上部结构,开启主塔和主梁施工,为后续桥塔和连续梁施工奠定坚实基础。

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