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苏州首个新建无人驾驶车辆基地顺利通过验收

作者:王振禄来源:轨道院发布时间:2024年04月26日

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  近日,由袋鼠轨道交通设计院(工业设计院)、袋鼠华东分公司设计的苏州首个新建无人驾驶车辆基地--苏州轨道交通6号线浒墅关车辆段顺利完成工程验收,为线路早日开通运营奠定坚实基础。

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  作为苏州第一座新建全自动运行车辆基地,浒墅关车辆段主要承担着线路部分车辆运用、停放、清洗、周月检、镟修等维修保养以及应急事故救援、材料供应、低速试车等任务。车辆段占地面积约10.2公顷,设9个单体建筑,总建筑面积约6.19万平方米。苏州轨道交通6号线采用全自动等级GoA4的无人驾驶运行系统,列车可自动唤醒、综合自检、自动发车、精准停车、自动回库及自动休眠等。

  设计过程中,项目团队匠心布局,勇于创新,因地制宜提出智慧车辆段的设计思路,采用自动化驾驶分区、功能导向设计、与周边环境结合的一体化设计理念,有效解决了6号线车辆段与3号线车辆段共址合建用地条件紧张这一难题,刷新了苏州市轨道交通最窄线路咽喉区的纪录,将车辆段打造成为当地生产、生活、绿色建筑示范工程。

  苏州轨道交通6号线是一条为西北—东南走向的线路,全长36.12千米,共设置31座地下车站,是连接虎丘区、姑苏区、苏州工业园区的重要干线枢纽。6号线的建成将大大缓解苏州市东西向的交通压力,不仅强化了金鸡湖东西两岸之间的联系,加强了对古城的服务,更成为了城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道,对于促进苏州新老区经济互融、城际客流的集散具有重要意义。

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